A AP Moller-Maersk A/S está procurando novos alvos de aquisição após recentemente ter desistido do que poderia ter sido a maior transação de sua história, disse seu presidente-executivo.

A Maersk “definitivamente” quer buscar novos alvos de aquisição e é um “elemento estratégico essencial” para a empresa, disse o presidente-executivo Vincent Clerc em uma entrevista de 7 de agosto à Bloomberg TV.

O grupo de transporte dinamarquês retirou no mês passado os planos de fazer uma oferta pela unidade de logística DB Schenker da Deutsche Bahn AG com uma avaliação potencial de cerca de US$ 16 bilhões, informou a Bloomberg News. A mudança de ideia ocorre à medida que a posição de caixa da empresa sediada em Copenhague melhora e ela triplicou sua previsão de lucro para 2024 desde maio, pois as interrupções no comércio do Mar Vermelho aumentaram as taxas de frete.

A Maersk está classificada em 5º lugar na lista da Transport Topics das maiores empresas globais de transporte. A DB Schenker está classificada em 25º lugar na lista da Transport Topics das 100 maiores empresas de logística da América do Norte.

“A decisão que tomamos sobre a Schenker foi baseada em alguns desafios de integração que poderíamos ter previsto após fazer nossa due diligence”, disse Clerc. “Mas não é uma mudança de direção de uma perspectiva estratégica.”

A Maersk, que controla cerca de um sexto do comércio global de contêineres, tem considerado nos últimos anos aquisições em transporte terrestre e agenciamento de carga — onde as margens de lucro têm sido historicamente maiores do que no mar. O grupo também continuará a “priorizar o crescimento orgânico”, disse o CEO.

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A ação caiu 4,5% quando a Bolsa de Valores de Copenhague abriu em 7 de agosto.

O interesse da Maersk na DB Schenker estava longe de ser direto. Em fevereiro de 2023, quando Clerc estava no cargo há apenas um mês, o CEO descartou explicitamente qualquer interesse na unidade, dizendo que “não havia valor de longo prazo para os acionistas em fazer um grande negócio”. Mas um ano depois, ele disse aos analistas que havia mudado de ideia, dizendo que a Maersk precisava considerar a compra do alvo alemão porque o negócio “mudaria o cenário da logística”.

O grupo de transporte também divulgou seu relatório completo de lucros do segundo trimestre em 7 de agosto, após divulgar dados preliminares uma semana antes que incluíam uma previsão de lucro elevada.

Em uma entrevista com a Bloomberg, o CEO da Maersk minimizou a perspectiva de retomar o programa de recompra, que foi suspenso no ano passado, pois o excesso de capacidade pesou nas taxas de frete. Clerc disse que ainda havia muita incerteza sobre o cenário macroeconômico, acrescentando que a Maersk “permaneceria cautelosa” para “garantir que temos força em nosso balanço para enfrentar o que quer que surja em nosso caminho”… leia mais em Solondais 07/08/2024